从1986年一家製造冰箱起家的小工厂到后来逐渐将目标转向交通工具,在1994年投入摩托车的生产工作到现在大家所认识的吉利汽车,Geely每次的转型都非常精準并快速壮大实力,就现在的市场规模来看,吉利让人很难想像只是一家投入汽车製造业只有十年的公司。

大陆製 吉利汽车大战略吉利汽车拓展版图的野心有多大,从GE展现的大气风範就能得知一二。

上一个十年对吉利汽车属于草创的磨合阶段,而下一个十年则从2009年的上海车展开始,吉利成为了「新吉利」集团,在既有的吉利汽车之外并衍生出「帝豪、上海英伦、全球鹰」共三个新品牌,每个品牌均有各自的级距与定位,如近期传出即将在台组装的「熊猫」便被归类在「全球鹰」之下,而「帝豪Emgrand」更被视为新吉利集团在下一个阶段的主力品牌,在此次一口气发布的22款全新车种中,大多数均镶上帝豪的标誌而令人印象深刻。

吉利在此次上海车展的动作可说是车坛百年来少见的一项惊人之举,同时发布22款全新车种!即便这些车并非每部都会投入量产,但投入的资源仍相当可观,且开展前突然现身的Geely GE 概念车更成为全球媒体的目光焦点。

大陆製 吉利汽车大战略后座採单座设计,VIP全功能座椅让GE的未来充满想像。

车型名称:Geely GE Concept
量产与否(概念车):秀味十足
产地:中国
一口直断:★★★★★
规格→售价:概念车排气量:3.5升V6最大马力:204kw最大扭力:364Nm变速系统:7速自排
缩小版的中国RR Phantom
单人VIP后座+私密隔屏
新品牌精神象徵


在四年前的上海车展曾出现一部类似RR Phantom的红旗概念车,如今在相隔四年后的今日又再度出现另一部中国版RR─Geely GE。说多像就有多像,连前水箱护罩上头的银质厂徽都像极了RR的飞天女神,但即便其车门并未採用相同的对开式设计,车内依旧因为其后座只配置一张VIP全功能座椅而成为另一个焦点,此外,驾驶座与乘客座中间还设有加长型豪华房车专属的私密隔屏而散发浓郁的奢华感。

大陆製 吉利汽车大战略 

车型名称:Geely Tiger Concept
量产与否(概念车):有梦最美
产地:中国
一口直断:★★★★☆
规格→售价:排气量:3.5升V6最大马力:204kw最大扭力:364Nm变速系统:7速自排
罕见的中国风超跑概念
闸刀式上掀车门设计
取自虎脸造型的车头

大陆製 吉利汽车大战略仅管只是概念车阶段,但是 Geely Tiger的创意发想就是要打造一部中国风十足的超跑。
如果你的想像力够丰富,从车头的一些特徵应该可以看出这部车在创意与设计方面的出处,没错!就是它的车名─Tiger。您若对去年的北京车展尚存有印象,当时Geely已经展出过这部Tiger Concept,带有杀气的锐利眼神配上一张兇猛大嘴,再结合流线的腰身设计与闸刀车门,只要经过Geely展区几乎没有人会错过这部Tiger,是一部带有浓郁中国风味的超跑概念车。Geely此次之所以再度展出Tiger,并不是因为缺少新车可秀,而是厂方有量产的计画,希望能藉由此次活动的机会来测试市场反应。从上述动作可看出Geely对未来的强烈企图。

大陆製 吉利汽车大战略Geely Tiger的内装设计成熟度颇高,倘若付诸实现量产计画,大概不会有太大更动。

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