文 刘建宏、图 童国辅

向来给人不同于传统大型豪华房车气氛的Audi A8在四月推出全新的小改款车型,经过调整的细节设计与动力系统也为新车带来了不同的气息。

Audi A8L 50 TFSI Quattro基本资料
建议售价 510万元
平均油耗 12.7km/L
上市时间 2014/04
原厂保固 3年不限里程
讨喜之处 小幅调整的外观造型,更精緻的车内空间
遗珠之憾 新造型削弱了造型的霸气

今年4月在国内发表的Audi A8小改款车型,新车除了明显的外观造型改变之外,在内装与动力系统部分也都进行了相当程度的修改,并且Audi也为A8车系换上了新的命名方式。在车身型式部分,A8还是分为标準轴距与长轴两种版本,但在动力系统方面,则换上了不同于过去的命名方式,过去的3.0 TDI改为50 TDI,3.0 TFSI改为50 TFSI,4.0 TFSI则改为60 TFSI,意味着数字部分与实际排气量完全脱钩,根据Audi方面表示,未来Audi旗下的车款也将陆续使用新的命名方式。

狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI仪錶檯延续过去的环舱式设计,但新增了不同材质的饰板以及按键等用料。
狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI前座椅提供了良好的乘坐舒适性,但两侧的包覆性则略有不足。
造型更流线
小改款A8的外观造型设计进行了小幅度的修改,虽然水箱罩维持传统的大口式设计,但其实整个造型都经过重新修改,以搭配新设计的头灯与引擎盖,车身侧面的腰线也变更了设计,虽然整部车的尺寸依然相当惊人,但看来却比过去紧緻结实。车尾的部分也经过彻底的造型修改,行李厢盖后端加上了更明显的扰流翼结构,尾灯也换上了新式全LED製品,包含在保险桿内的梯形排气尾管也是这次小改款才出现的新设计之一。在外观造型上最重要的设计变动当然是国外发表时最受瞩目的全LED Matrix头灯,这套先进的照明设备提供了较过去更为聪明也更节能的照明表现,但很可惜的是这次试驾的车辆都还是装着传统HID灯具的车款,但根据Audi方面表示,未来正式贩售的新车都会搭载Matrix灯具。跟其他同级车款相比,A8的外观造型相对较为低调而且流线运动,而且不仅外观如此,实际上A8也提供了较为轻快、运动化的驾驶感受,这也是A8与其他竞争对手最大的差异之处。

狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI后座椅也具备电动调整功能,Audi还提供了独立四座以及具备通风按摩等功能的座椅。
狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI四区恆温空调是A8车上的标準配备,后座的空调有着精緻的控制介面。
质感精进
内装的造型设计变动并不大,保留了原本的环舱式设计风格,但是新车在车内用料方面进行了提昇,追加了两款全新的木质饰板,并且把Bose音响列为全车系的标準配备;至于另一项重要的修改则是增加了行李厢的容积,虽然容积仅增加10公升,但却让高尔夫球具变得容易装进车辆。在影音娱乐配备方面除了全车系标配Bose音响系统之外,MMI多媒体介面也进行了更新,新车的触控板支援手写输入,在使用上比过去变得更为方便;另外,新车的买家还是可以选择独立四座套件与后座MMI控制介面。

狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI后座椅的电动调整按键安装于中扶手的侧面,右后座还可调整右前座的位置。
狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI触控板虽然造型没变,但新增了中文手写输入的功能。
随心所欲的驾驶感
Quattro四轮驱动系统是Audi着名的装置,在高性能车款上它提供了绝佳的驾驶乐趣,在大型豪华车款上,它带来的稳定乘坐感也是A8所独有的优势;但对于驾驶者来说,四轮驱动系统所带来的安定性也带来了超过一般大型豪华房车的驾驶感受,对于驾驶者来说,Quattro四轮驱动系统让车辆始终维持中性的反应是操控方面的长处,当A8担任大型豪华房车任务时它是助力,偶尔要快跑时它也能维持车辆的动态表现。我们这次一共试驾了两种不同的动力系统,分别是50 TFSI与50 TDI,50 TFSI引擎持续的42.8kgm扭力输出配上310hp的马力带来了非常轻快的动态,让A8L仅需5.9秒即可完成0~100km/h加速(短轴为5.7秒)。50 TDI的动力输出则为258hp/59.1kgm,虽然最大马力输出一般,但饱满的扭力输出倒是带来了相当轻快的再加速,拥有与汽油版相近的加速实力(A8 5.9秒、A8L 6.1秒)。对于后座买家来说,A8的迷人之处在于长轴版的开阔后座空间以及稳定舒适的乘坐感,充沛的动力输出倒是其次的附加价值,对于偶尔喜欢自行驾驶的买主来说,A8轻盈而具备运动感的驾驶风味肯定是正面的加分项目。

狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI3.0升V6机械增压引擎具备310hp的动力输出,刻意滑顺调校的输出是为了配合A8的产品定位。
狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI外观与动力系统一同进行调整,让A8带来耳目一新的感受。
试驾感言~趣味的高性能
在日月潭的环潭道路试驾A8带来了一种驾驶越野赛车的错觉,此车的灵活性远远超过一般人的想像,在接连快速穿越弯道时,在驾驶座上很容易忘了这是一部大型豪华房车,因为它不仅动态灵巧,畅快流利的加速力带来了像是驾驶跑车般的趣味,让A8的前座成为一个让人迷恋的位置。

狂捷豪绅 Audi A8L 50 TFSI新款Matrix头灯是改款的一大重点,这次的试驾车款虽未装上,但未来要贩售的车款将会列为标準配备。
您也可能喜歡這些文章